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jueves, 28 de agosto de 2025
Carretera
El Bio-GNL podría ser clave en la transición de Europa hacia un transporte sostenible en 2050
Según se ha publicado recientemente, el bio-GNL puede reducir las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) en el sector del transporte entre un 95% y un 174%. Este escenario es especialmente alentador para el sector marítimo, ya que cumple el objetivo de reducción de emisiones de GEI del 75% para 2050 establecido en la legislación de la UE.
Según publica la Asociación Española de Profesionales de la Automoción, AEPA, la Agencia Ambiental Europea señala que el transporte es responsable del 27% de las emisiones totales de GEI de Europa y es uno de los principales contribuyentes al cambio climático. La Comisión Europea fijó recientemente el objetivo de aumentar la cuota de energías renovables en el transporte hasta al menos un 14% para 2030, incluida una cuota mínima del 3,5% de biocombustibles avanzados.
Una de las opciones para la rápida descarbonización del sector del transporte sería la utilización de bio-GNL, producido a partir de residuos orgánicos. Este combustible renovable está fácilmente disponible para su uso a escala y con infraestructura ya instalada. Según el artículo «Movilidad sostenible en Europa: Cuota de mercado potencial para el bio-GNL en los sectores de transporte pesado y marítimo en 2050», escrito por Floris Goedhart, también se ilustra que la cuota de bio-GNL en vehículos pesados y transporte marítimo en 2050 son igualmente prometedores.
Su investigación muestra que para 2050 la producción de bio-GNL podría ascender a 46–405 TWh, lo que representa entre el 1,7 % (escenario más bajo) y el 18,7 % (escenario más alto) del consumo de energía del transporte europeo. La cuota de mercado del bio-GNL podría ser de al menos el 57% en el sector de vehículos pesados o el 17% en el sector marítimo.
La transición a la descarbonización ya ha comenzado. Europa ha estado experimentando en el desarrollo de plantas de bio-GNL en los últimos años. Según el Informe Estadístico de la EBA de 2022, había 15 plantas productoras de bio-GNL activas en Europa a finales de 2021. Se espera que este número aumente considerablemente con 100 nuevos proyectos de bio-GNL confirmados para 2025, lo que representa una capacidad de producción total de 12,4 TWh por año.
“En Europa, los sectores difíciles de descarbonizar, como los sectores de vehículos pesados y marítimo, liberan una cantidad sustancial de las emisiones totales de GEI del transporte europeo. Estas emisiones deben reducirse rápidamente y el bio-GNL tiene potencial para hacerlo. Se espera que los resultados de este estudio puedan contribuir a asegurar la implementación a largo plazo del bio-GNL en el sector del transporte europeo”, concluye Goedhart.
1/08/2025 | Carretera
Después de desarrollar, editar y publicar algo más de 1.500 noticias desde el pasado verano, informando de toda la actualidad del sector del transporte y la logística, el equipo de la revista Todotransporte se va de vacaciones hasta el próximo 1 de septiembre.
31/07/2025 | Industria
Iveco Group, especialista europeo en vehículos comerciales y Tata Motors Limited, gigante hindú de la automoción han anunciado que han alcanzado un acuerdo para la adquisición completa del grupo italiano por Tata, por un valor aproximado de 3.800 millones de euros, excluyendo el negocios y el producto neto de la división de defensa.
29/07/2025 | Industria
La patronal española CEOE y otras asociaciones profesionales rechazan o ponen sus objeciones al acuerdo arancelario entre los Estados Unidos y la Unión Europea por representar una amenaza a la industria española y europea y por romper el principio de libre comercio y suponer un paso atrás en el sistema del multilateralismo.
29/07/2025 | Furgonetas
Mercedes-Benz está celebrando estos días los primeros 30 años de vida de la furgoneta Vito, un socio para los profesionales del transporte, servicios y comercio que fue lunzado en 1995, y que desde entonces se ha convertido en sinónimo de preparación sin concesiones para las tareas diarias, una alta versatilidad y una tecnología innovadora en el segmento de las furgonetas medianas.
29/07/2025 | Intermodal
La inversión se destinará para la mejora de la capacidad portuaria de España ligada a la evolución de la demanda, para impulsar la sostenibilidad de los puertos españoles y para reforzar el sistema portuario de titularidad estatal para afrontar los retos y mejorar su competitividad.
29/07/2025 | Camiones
Transportes Freire se ha convertido, de la mano del concesionario MAN Center Novo, en la primera empresa en Galicia en adquirir un camión MAN Individual con el motor D30, el último propulsor diesel que fabricará en serie MAN Truck & Bus. La unidad, una tractora MAN TGX 18.560 Individual, está equipada con cabina GX.
29/07/2025 | Industria Auxiliar
OnTurtle refuerza su compromiso medioambiental ampliando su red de energías alternativas en Europa, sumando 55 estaciones de BioGNL y 71 de HVO, mientras la compañía sigue trabajando para facilitar a las empresas de transporte el acceso a combustibles más sostenibles y acompañarlas en su transición hacia un modelo de movilidad más responsable.
29/07/2025 | Exprés
CITYlogin Ibérica, empresa especialista en distribución urbana de mercancías (DUM) con vehículos sostenibles, ha avanzado en su estrategia de crecimiento y compromiso medioambiental; la compañía ha realizado una importante inversión para adquirir 14 nuevas furgonetas Fiat E-Scudo, 100% eléctricas.
29/07/2025 | Industria Auxiliar
Petronas Lubricants International (PLI), ha presentado la nueva gama Petronas Urania, buque insignia dentro de su oferta de lubricantes para vehículos industriales, línea de productos que ha sido mejorada y respaldada por la tecnología StrongTech™, patentada por la compañía.
25/07/2025 | Carretera
La Junta Directiva de la Federación Gallega de Transporte de Mercancías, Fegatramer, ha decidido comenzar acciones legales contra el Gobierno central por la ilegalidad de la prórrogas en la concesión a Audasa de la autopista AP9, que se encuentra entre las más caras de España.
25/07/2025 | Carretera
Las federaciones nacionales de transportistas Fenadismer, Fetransa, Feintra y Fitrans instan al Ministerio de Transportes a aplicar criterios democráticos en el proceso de renovación del Comité Nacional de Transporte por Carretera, actualmente en marcha.
25/07/2025 | Camiones
Scania inicia el lanzamiento del Megawatt Charging System (MCS) para sus camiones. El sistema piloto MegawattChargingSystem (MCS) es hasta dos veces más rápido que el sistema actual CCS2, y promete cargar hasta el 80 % de la batería en menos de 30 minutos.
25/07/2025 | Quinta Rueda
Kässbohrer e ICTS Services están celebrando el octavo aniversario de su colaboración posventa en el Benelux, basada en valores compartidos de calidad, fiabilidad y atención al cliente a largo plazo.
25/07/2025 | Telemática
UTA Edenred, proveedor de servicios de movilidad en Europa, acaba de lanzar UTA Edenred Drive, una nueva aplicación móvil que combina en una misma herramienta las funciones digitales de dos antiguas aplicaciones individuales de UTA Edenred.
25/07/2025 | Carretera
Marcotran ya ha superado el 50% de uso de biocombustible HVO en su flota de vehículos durante el primer semestre del año y, con esta medida, prevé reducir más de 20.000 toneladas de emisiones de CO2 al ambiente durante 2025.